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物流神回复(2) 都TM要上市了还欠运费?

2017-11-21 04:28

  【卡车之家 原创】最近大佬们大事很多啊,德邦、邮政、百世、菜鸟、滴滴、中铁等等都有事。最关键的是,这么多家,竟然没有一家是我开的!!!此处省略一万点无奈。

  德邦作为物流圈的跨界之王,快递、快运都做,实力层级怕是只有小编去凑凑热闹了。

  可能有的卡友已经听说了,从上个月开始,德邦就开始对内部结构进行大调整,将快递、零担、运营“三合一”,统一变成新成立的快运事业群。具体怎么调整呢?

  4、成立流程与IT本部,隶属于总裁,下辖流程支持部、营运流程支撑中心、职能流支撑中心、数据支撑中心、业务系统研发中心、管理系统研发中心、IT运维服务部、快递系统分拆项目组。

  分析认为,这将有利于德邦打破部门间的围墙,在减少沟通成本的同时,强化协同效应。

  但话说回来,真正的跨界鼻祖、运输界的天山童姥,并不是德邦。没错,是中国邮政!这段时间以来邮政的身影可谓随处可见,瓜果蔬菜日用品、快递包裹大闸蟹,而且还代收水电费。

  不久之前,滴滴刚刚宣布合并“优步”火遍,并成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。近日,滴滴又因获得中国邮政战略投资再次火了一把。邮政方面表示,未来还将与滴滴探索全方位、多层次合作。

  全方位?多层次?邮政你不会想牵着专车的手,捡起外卖的活,还能不能和快递好好玩耍了。

  虽说快递业本来玩的就挺嗨的。继圆通、顺丰、申通、韵达、中通几家快递上市热潮,百世物流业计划去美国上市。但就在上市计划曝出没多久,就有消息称百世拖欠168台车达千万运费,相关车主去上海本部讨要说法,未果。

  据了解,百世汇通要求相关车主将车辆挂靠在汇广旗下车队,所以车主一直在垫付投资、运输及其他相关费用,涉及金额已达千万元。然而汇广及车队一直未下发相关款项,不久前汇广公司负责人卷款潜逃。

  都是卡友的钱,这种人神共愤的事情,不能忍啊!截至目前,百世仍未回应此事。知道详细情况的卡友欢迎出来爆料。

  一想到百世也是马云投资的,忽然都不想在淘宝买东西了。当然,马云根本不担心没人在淘宝买东西。

  近日,菜鸟网络的末端配送机器人已经成型。在仓储能力上,菜鸟平台运行着超过170万名快递和仓库工作人员,数据涵盖18万个快递站点,每天平均处理4200万个包裹。作为马云自己的淘宝和自己的电商物流,不知道是否会将菜鸟重新整合,抢占“通达系”的电商快递单量。(文/图 潘吉)