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季季通:春运“曲线回家”走国际线

2017-10-29 22:41

  :1月6日,网名为“@集购城JigoCity”的网友在自己的新浪微博中称:“啊!死了!一同事是昆明的,订不到2300(元)的直飞机票和火车票,毅然选择了曲线号深圳飞曼谷的特价票,和20号晚上曼谷到昆明的8折票,加起来2200(元),为神州大地谱写了一段悲壮的跨国回家。”

  1月6日,网名为“@集购城JigoCity”的网友在自己的新浪微博中称:“啊!死了!一同事是昆明的,订不到2300(元)的直飞

  ,毅然选择了曲线号深圳飞曼谷的特价票,和20号晚上曼谷到昆明的8折票,加起来2200(元),为神州大地谱写了一段悲壮的跨国回家。”

  春节临近,为了要回家有人竟然“借道”国外。事情是这样的:一白领为了从回昆明,先出趟国飞到泰国曼谷,再从曼谷飞回昆明。当然,这趟出国并不是新春旅游,实在是走国内线太了,票难买到,只有采取“曲线”的方式,迂回的战术,上演一部真实版“人在囧途”的悲喜剧。年年春运年年难,“一票难求”困扰着不少异乡客。从京城回昆明竟然“借道”曼谷,这本身堪称

  “奇观”,不过,既然全程价格果与直飞持平,如何寻找一条“曲线回家”的,倒也不乏琢磨和期待价值。

  报道说,飞机转飞机的借道方式,在时间上虽然没有太大优势,但票价上至少有20%的折扣,尤其是针对2000公里以上的远程航线。以上海飞乌鲁木齐为例,在大年夜当天,不含税的价格在2200元左右,时间为5小时30分钟。如果选择转机的

  ,全程需要8小时左右,但价格只有1300元。显而易见,转机航班是个不错的选择。不过,无论航班转航班,还是火车转飞机、火车转火车,都有一个中转换乘的衔接问题,这就要求那些意欲选择“曲线回家”线者对相关航班、车次等的时间有准确的把握,不然极可与愿违;同时对各大城市的运能情况也要作出正确判断,综合多方面因素综合考虑,避免借错道,真的走了弯岂不是得不偿失?当然,尽管在如今的信息社会,资讯相当畅通,但让一个个急切回家过年的个体自己去收集、分析运能紧张与否的相关信息,进而作出是否“曲线回家”的决定,显然勉为其难,充其量只能是极个别的例外。要让更多人尝到这一“甜头”,需要春运部门能够做“有心人”,主动多担待一些,充分利用自身的信息资源优势,通过机场、

  、网络等多种平台的径,及时发布诸如线、时点、价格等方面的权威信息和提示,给旅客提供参考。春运工作千头万绪,矛盾错综复杂,如果能够想旅客所想,急旅客所急,针对“曲线回家”等新的,及时提供适应性服务,力所能及地缓解难题,也未尝不是一种值得和称道的“曲线春运”模式。

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